高壓柱塞泵的運轉方式和部件磨損預防

　　柱塞泵功能全面，因為可以調節自身的工作頻率，因此適用的領(lǐng)域范圍非常的廣，也非常的受歡迎，柱塞泵一般通常由泵體、葉輪、泵蓋幾個(gè)部分構成。每個(gè)部分在泵的整體工作中，都扮演著(zhù)很重要的作用，因此保持各部位的健康是維護者要堅持做的工作。

　　在高壓柱塞泵的泵送機構中，活塞以相等的間隔嵌套在塊體內的圓形陣列中。氣缸體通過(guò)泵驅動(dòng)軸旋轉，并在供給壓力和氣缸體壓縮彈簧的力的作用下牢固地保持在閥板上。

　　在殼體中，短軸驅動(dòng)氣缸體，該氣缸體圍繞中央閥或管道裝置旋轉，并由兩端的滾珠軸承支撐。氣缸通過(guò)端口連接到閥裝置，該端口導致殼體上的連接以供應和輸送油。許多活塞安裝在徑向缸上，并通過(guò)活塞銷(xiāo)固定。環(huán)可以旋轉，并由球軸承支撐，并且由于軸承安裝在導向塊中，因此也可以從一側移動(dòng)到另一側。泵殼的兩個(gè)主軸控制回路的運動(dòng)。

　　盡管有很好的預防措施，高壓柱塞泵通常會(huì )隨著(zhù)時(shí)間的流逝而磨損齒輪，殼體和軸承。隨著(zhù)間隙的增加，效率逐漸降低，流動(dòng)滑移增加：泵送的流體從排出口泄漏回吸入側?；钆c齒輪齒和殼體之間間隙的立方成正比。

　　因此，在實(shí)踐中，直到達到臨界點(diǎn)為止，磨損的影響很小，從該臨界點(diǎn)開(kāi)始，性能迅速下降。齒輪泵繼續在背壓下進(jìn)行泵送，如果在下游被阻塞，它將繼續給系統加壓，直到泵，管道或其他設備發(fā)生故障。

　　盡管出于這個(gè)原因，大多數齒輪泵都裝有安全閥，但始終建議在系統的其他位置安裝安全閥以保護下游設備。對于剪切敏感的液體，通常選低速內嚙合齒輪泵。外齒輪設計的高速和低游隙使其不適用于這些應用。