<thead id="dxt37"></thead><menuitem id="dxt37"><ruby id="dxt37"><th id="dxt37"></th></ruby></menuitem>
<thead id="dxt37"></thead>
<thead id="dxt37"><i id="dxt37"><span id="dxt37"></span></i></thead>
<thead id="dxt37"><i id="dxt37"></i></thead>
<menuitem id="dxt37"><i id="dxt37"></i></menuitem>
<menuitem id="dxt37"><ruby id="dxt37"><noframes id="dxt37"><menuitem id="dxt37"><ruby id="dxt37"></ruby></menuitem><menuitem id="dxt37"></menuitem><thead id="dxt37"></thead>
<thead id="dxt37"></thead>
<thead id="dxt37"></thead>
<menuitem id="dxt37"></menuitem>
<menuitem id="dxt37"></menuitem>
<thead id="dxt37"><i id="dxt37"></i></thead>
<menuitem id="dxt37"><ruby id="dxt37"><noframes id="dxt37"><menuitem id="dxt37"></menuitem>
<menuitem id="dxt37"></menuitem>
<thead id="dxt37"></thead><menuitem id="dxt37"><ruby id="dxt37"><th id="dxt37"></th></ruby></menuitem>
<thead id="dxt37"></thead>
<menuitem id="dxt37"><dl id="dxt37"><th id="dxt37"></th></dl></menuitem>
<thead id="dxt37"><i id="dxt37"><span id="dxt37"></span></i></thead>
<menuitem id="dxt37"><i id="dxt37"></i></menuitem>
技術(shù)文章您的位置:網(wǎng)站首頁(yè) >技術(shù)文章 >PARKER派克比例閥的技術(shù)資料分享

PARKER派克比例閥的技術(shù)資料分享

更新時(shí)間:2019-12-20   點(diǎn)擊次數:1270次
   PARKER派克比例閥工作原理:PARKER派克比例閥閥口根據需要可打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度,從而實(shí)現控制通過(guò)流量的大小。在不制動(dòng)時(shí),活塞在感載彈簧通過(guò)杠桿施加的推力F的作用下,處于左端極限位置,這時(shí)閥門(mén)離開(kāi)閥座打開(kāi),使輸入輸出油路相通。當開(kāi)始制動(dòng)時(shí),來(lái)自助力器的壓力為P1的制動(dòng)液由進(jìn)油口進(jìn)入,并通過(guò)閥門(mén)從出油口輸至后制動(dòng)管路.此時(shí)輸出液壓P,等于輸入液壓P1當制動(dòng)踏板力增大時(shí),P1和P2同步增大。
  PARKER派克比例閥具有集成的電子元件,主級的閥芯位置可調。典型的應用是:流量控制和可實(shí)現流量調節,在快速/低速特性下的工作運行帶有閥芯位置監控用于:壓力機控制,動(dòng)態(tài)位置調節和壓力/流量閉環(huán)系統。技術(shù)特性:泄漏量小,高頻響,通油能力大,準確的故障狀態(tài)診斷,零遮蓋閥的機械式零點(diǎn)調節,高強度,閥芯位置的位移反饋,可選擇閥芯位置行程監控。
  PARKER派克比例閥技術(shù)資料:
  1)與固定液阻組成先導控制液橋,根據輸入信號對主閥或次級閥或變量杠進(jìn)行控制;
  2)首級先導閥的流量一般都只在1升/分左右,zui大3升/分。二級先導閥流量就要根據實(shí)際需要決定。
  3)輸入信號都比較??;
  4)可以接受多種輸入方式,如手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)、機械凸輪、電比例等;
  5)在變量泵控制等情況,多種先導閥形成模塊化結構,多種功能取舍方便;電控、遙控操作時(shí)更應注意外界干涉影響。近來(lái),電子技術(shù)發(fā)展,人們越來(lái)越多采用內裝差動(dòng)變壓器(LDVT)等位移傳感器構成閥芯位置移動(dòng)檢測,實(shí)現閥芯位移閉環(huán)控制。這種由電磁比例閥、位置反饋傳感器、驅動(dòng)放大器和其它電子電路組成高度集成比例閥,具有一定校正功能,可以有效克服一般比例閥缺點(diǎn),使控制精度到較大提高。
  PARKER派克比例閥由電磁控制,比例控制閥設計用于閉環(huán)流或壓力控制系統。. 當與流量傳感器或壓力傳感器以及比例電子控制器連接時(shí),派克比例閥能夠穩定且準確地控制氣體流速或壓力。

聯(lián)


<thead id="dxt37"></thead><menuitem id="dxt37"><ruby id="dxt37"><th id="dxt37"></th></ruby></menuitem>
<thead id="dxt37"></thead>
<thead id="dxt37"><i id="dxt37"><span id="dxt37"></span></i></thead>
<thead id="dxt37"><i id="dxt37"></i></thead>
<menuitem id="dxt37"><i id="dxt37"></i></menuitem>
<menuitem id="dxt37"><ruby id="dxt37"><noframes id="dxt37"><menuitem id="dxt37"><ruby id="dxt37"></ruby></menuitem><menuitem id="dxt37"></menuitem><thead id="dxt37"></thead>
<thead id="dxt37"></thead>
<thead id="dxt37"></thead>
<menuitem id="dxt37"></menuitem>
<menuitem id="dxt37"></menuitem>
<thead id="dxt37"><i id="dxt37"></i></thead>
<menuitem id="dxt37"><ruby id="dxt37"><noframes id="dxt37"><menuitem id="dxt37"></menuitem>
<menuitem id="dxt37"></menuitem>
<thead id="dxt37"></thead><menuitem id="dxt37"><ruby id="dxt37"><th id="dxt37"></th></ruby></menuitem>
<thead id="dxt37"></thead>
<menuitem id="dxt37"><dl id="dxt37"><th id="dxt37"></th></dl></menuitem>
<thead id="dxt37"><i id="dxt37"><span id="dxt37"></span></i></thead>
<menuitem id="dxt37"><i id="dxt37"></i></menuitem>
措美县| 德保县| 辉南县| 宣恩县| 兴安县| 原阳县| 安阳县| 天镇县| 襄樊市| 平果县| 同心县| 南木林县| 蒙阴县| 南郑县| 赞皇县| 威远县| 云南省| 大方县| 西林县| 福海县| 恩施市| 珲春市| 乐山市| 濉溪县| 益阳市| 明溪县| 衡阳市| 佛山市| 锦屏县| 原平市| 吉木乃县| 南城县| 荥阳市| 界首市| 古蔺县| 伊宁市| 横峰县| 通道| 宣城市| 高陵县| 乌拉特后旗| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444